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防冻液真的只是防冻吗,蒙受冤屈的防冻液

2022-01-03

冬天到了,许多车主纷纷用上了防冻液,保护爱车不受严寒的伤害。在冬天才使用防冻液,似乎听起来是一个合情合理的选择,但是,防冻液真的只能在冬天使用吗?其实,90%的车主们都误解了防冻液的使用,让防冻液蒙受了只能在冬天使用的不白之冤。今天我们就来聊一聊关于防冻液的话题,从几个方面向大家解释一下防冻液的问题。

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1、别被字眼迷糊,防冻液不只冬天才使用

在广大车主中一直存在一个误区,谈到防冻液就会很自然的重读“冻”字,从而认为是专门为寒冷时候的车辆使用的。其实不然,防冻液的专业全称为防冻冷却液,现在市面上的防冻液主要成份是乙二醇,它具有沸点高,冰点低的特点。其实防冻液不仅仅是冬天、寒冷地区用的,因为发动机防冻液不仅有防冻,还有防沸、防腐蚀和防水垢等性能,应全年使用。

2、耍小聪明,防冻液掺水使用损害发动机

有一些自以为经验丰富的“老司机”,经常喜欢用自来水代替防冻液。其实这种方法是极端错误的。自来水包含许多矿物质,在加热蒸发后,这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内,则将影响散热器的散热效果,导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却水系统里形成水垢,堵塞水道的正常流通后,很容易导致发动机局部温度升高,发动机就容易出现故障。众所周知,发动机就是汽车的心脏,“心脏”受损汽车就有“命悬一线”的危险。

3、别粗心,防冻液要避免混合添加在一起

防冻液的有效期一般为两年,发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次(出租车应该更换的勤一些),或者观察到防冻液液面过低时添加。添加时尽量使用同一品牌的防冻液,因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。而且不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,它们的冰点、沸点都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液,更换时需放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液(发动机防冻液及其添加剂均为有毒物质,应避免人体直接接触)。

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    拓牌乙二醇防冻液,取得了关键技术缓蚀剂的突破,优化了防冻、防腐等综合性能指标,具有国际领先水平,是一款具备高储备碱度的国标有机型缓蚀剂技术产品,具有使用寿命超长、环境友好、兼容性强、防腐性能优越、适应性广泛等特点,沸点超过106度,保用两年。

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拓牌防冻液主要适用于要求使用发动机冷却液的轿车或卡车,为各类现代发动机内的铝合金和柴油机的铸铁衬里提供优异、长期的高温防腐蚀保护;也适用于以汽油、柴油、LPG、CNG为动力的发动机,为汽车发动机提供舒适的冷却润滑体验。目前生产的防冻液有两种包装,一种是3.5升包装的,另一种则是10升包装的,两者包装不同,但是其功能特效和应用领域是一致的,可以适用于不同车型的发动机,可以降低成本,减少浪费,净化空气。

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